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美國阿斯卡ASCO電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進首先進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
ASCO阿斯卡電磁閥結構原理：本閥巧妙地將先導ASCO電磁閥、手動閥和節流閥組合于一體，先導閥接受電信號開關后帶動主閥動作。調節螺釘A、B可調節介質粘度適用范圍和主閥開關時間，并可在主閥磨損后進行補償。導閥需維修時只要旋緊調節螺釘B和隔離螺釘C，即可拆下，并可用手動螺桿操作。該螺桿還可用來預置ASCO電磁閥自動控制時的大或小流量。
操作方法：
1.氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。
2.由于管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。
3.為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，大啟閉力矩宜為240N-m。
4.氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。氣動閥
5.氣動閥啟閉程度的顯示盤
①氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;
②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;
③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節準確后，應以鉚釘鎖定。
6.若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業。
技術參數：
口徑: G1/4
類型: 3/2 to 5/2 通用（附帶轉換板），先導式
閥體材質: 黑色陽極氧化鋁
安裝方式：NAMUR（貼面式）
密封件材質: NBR + PUR
通徑: 6mm
壓力: 2~10Bar
流量系數Kv: 0.95m3/h
防爆等級：Ex mb IIC T3/4 ,IP67
SCG551A001MS
SCG551A002MS
SCG551A005MS
SCG531D001MS
SCG531D002MS
SCG531C017MS
SCG553A018MS
EFG551A001MS
EFG551A002MS
EFG551H401MO
EFG551H417
EF8551A001MS
EF8551A005MS
WT8551A001MS
EF8551G401MO
SCG353A043
SCG353A044
SCG353A050
SCG353A051
EF8320G174
EF8320G176
EF8320G184
EF8320G186
NF8327B112
WSNF8327B112
WSNF8327B102
WBIS8314A301
VCEFBM8314G301
NF8551B401MO
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