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齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
優點
開路最大工作壓力可達 280 bar
特別適用于具有換向功能的高動態驅動器
噪音排放 可組合成雙泵
可用于幾乎所有液壓油
可與恒速和變速驅動器一起使用
優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
1)BUCHER布赫齒輪泵的平均流量與齒數成正比，而與模數的平方成比例。
2)齒輪泵的流量與齒寬成正比，但齒寬的增大受齒輪所受液壓徑向力增加的限制，
一般取齒寬B＝（6～10）m，高壓時取小值。
3)提高轉速可以提高泵的流量，但受泵吸入性能的限制。齒輪泵的轉速一般在1000～1500r/min。
4)另外，在容積式液壓泵中，齒輪泵的流量脈動zui大。
BUCHER布赫齒輪泵的困油現象及卸荷
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QX52-040/31-020R
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