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MOOG伺服閥是雙噴嘴擋板式伺服閥，由兩級液壓放大及機械反饋系統所組成。一級液壓放大是雙噴嘴和擋板系統；第二級功率放大是滑閥系統。伺服閥線圈接受一正向電流指令信號時，線圈將會產生電磁力作用于銜鐵的兩端，銜鐵因此而帶動擋板偏轉，擋板的偏轉將減少某一個噴嘴的流量，進而改變了與此噴嘴相通的滑閥一側的壓力，推動滑閥朝一邊移動，滑閥上的凸肩打開了EH壓力油供油口，同時滑閥另一凸肩打開油動機的進油口，油動機進油，汽門打開，汽門的位置發送器LVDT輸出的反饋信號增大，指令與反饋信號的偏差在不斷減少，至伺服閥的開閥驅動指令也在不斷減小，當伺服閥的輸出指令與彈簧回復力平衡時，擋板回到中間位置，滑閥處于平衡狀態，油動機此時停止進油，汽門位置保持不變；反之線圈接受負向電流信號時，滑閥向另一邊移動，滑閥凸肩關閉進油口，另一凸肩打開回油口，油動機泄油，其它動作與開閥原理相同。電液伺服閥是有機械零偏的，其主要作用是當伺服閥失去控制信號或線圈損壞時，靠它的機械偏置使滑閥移動打開泄，使油動機下缸與回油相通，使氣門關閉，防止氣門突開引起機組超速。
MOOG伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件（見液壓伺服系統）。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。
MOOG伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。
閥的特點：
- 采用干式力矩馬達和兩級液壓放大器結構
- 先導級為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥
- 閥芯驅動力大
- 安裝尺寸符合ISO4401標準（外控油口不符合ISO4401標準）
- 堅固而長壽命的設計
- 高分辨率、低滯環
- 各項數據已在出廠時全部調整完畢
- 可選擇第五個油口用于單獨控制先導閥
- 可現場更換先導閥的碟形濾油器
G631系列常規技術數據
- 工作壓力
油口P、X、A和B：≤ 31.5Mpa
油口T：≤ 14Mpa
- 溫度范圍
環境溫度：-29°C ~ +135°C
油液溫度：-29°C ~ +135°C
- 密封件材料：氟橡膠
- 工作介質：石油基液壓油，或根據需要選用其它油液
- 推薦油液粘度：60 - 450SUS@38°C
- 推薦清潔等級：
常規使用：ISO 4406<16/13
長壽命使用：ISO 4406<15/12
- 過濾精度（推薦值）：
常規使用：β10≥75
長壽命使用：β5≥75
- 安裝要求：可安裝在任意固定位置或跟系統一起運動
- 振動：三軸，15g
- 重量：2.1公斤
- 保護等級：EB5052P: IP65級（帶配套插頭時）
- 保護底板：發貨時帶有一保護底板
MOOGG761-3001B
MOOGG761-3005B
MOOGG761-3008B
MOOGG761-3008B
MOOGD661-4108
MOOGD661-4444C
MOOGD661-4539C
MOOGG631-3004BH40J0FM4VBR
MOOGD661-6460C
MOOGG761-3005BS63JOGM4VPL
MOOGXEB17364-000-01
MOOGD662-4069B
MOOGG122-829A001
MOOGD691-072D-6
MOOGD662-4308K
MOOGD136-001-007
MOOGD662-4010
MOOG 伺服閥 D635-671E
MOOG 伺服閥 D661-4469C
MOOG 伺服閥D661-4506C
MOOG 伺服閥G761-3003B
MOOG 伺服閥 G761-3001B
MOOG 伺服閥G761-3004B
MOOG 伺服閥 G761-3008B
MOOG 伺服閥G761-3002B
MOOG 伺服閥G761-3006B
MOOG 伺服閥 D661-4108
MOOG 伺服閥D661-4444C
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